COTITZACIÓ CO2 Tancament del Cierre del 22-01-2025 77,08 €/T

Ribera considera “raonable” posar més taxes a l’avió per lluitar contra el canvi climàtic

La vicepresidenta quarta i ministra per a la Transició Ecològica i Repte Demogràfic (MITERD), Teresa Ribera, ha qualificat de «debat interessant» les diferents propostes a Europa que plantegen posar nous impostos o taxes a qui viatja en avió que, en la seva opinió, és «qui té més recursos o són bitllets sufragats per l’empresa», per la qual cosa considera que aquesta opció «pot ser raonable».

No obstant això, en declaracions a Onda Cero recollides per Europa Press ha assenyalat que el MITERD està treballant en el «debat de la fiscalitat ambiental» amb el ministeri d’Hisenda que tutela el procés de revisió per a fer-ho amb una «visió de conjunt».

En aquest sentit, ha posat d’exemple en el qual Espanya es pot «fixar» a França, que acaba d’imposar «de manera unilateral» un impost a la seva aviació, i assenyala que això fins i tot pot suposar un «nou ingrés per al pressupost de la UE».

D’altra banda, respecte a la proposta de l’alcaldessa de l’Ajuntament d’usar el tren davant l’avió entre Madrid i Barcelona, opina que una de les qüestions més interessants és el «canvi de patrons i de les prioritats» de les persones, quelcom que veu més senzill i accessible que «posar prohibicions».

De fet, ha destacat el corrent cada vegada més gran en un bon nombre de països europeus, en particular els nòrdics, que demanen usar transports alternatius menys contaminants i assegura que l’avió ha registrat un «descens de bitllets» en els trajectes de mitja distància.

«És possible que aquí passi el mateix. Que destinacions com Madrid-Barcelona i València, Madrid-Sevilla són destinacions en les quals el pes del tren va creixent gradualment, per tant, més que imposar prohibicions cal facilitar alternatives de qualitat i a preu raonable», ha agregat.

Viatges de Sánchez

En aquest context, preguntada per si el president del Govern Pedro Sánchez podria donar exemple i traslladar-se en tren en comptes d’avió en alguns trajectes, Ribera ha dit de forma taxativa que «el president, com tots els presidents que han estat en la seva posició anteriorment, es desplaça de manera que el seu seguici consideri més convenient en cada moment de vegades va en tren altres en avió»

La vicepresidenta quarta ha defensat que l’agenda dels presidents és «sempre complicada» i ell és «una persona a la qual li agrada estar sobre el terreny quan hi ha un problema» i «fer veure el pes i les prioritats i el potencial d’Espanya tant dins com fora»”.

En aquest context, qualifica de «anecdòtic» el seguiment sobre els seus desplaçaments i la manera de fer-los perquè “el més important” és que exerceixi bé les seves funcions «de fer sentir i fer present la realitat d’Espanya». En tot cas, admet que «sempre ajuda» que els alts càrrecs es comportin «de forma coherent».

Llei de Costes

D’altra banda, ha explicat que amb la declaració d’emergència climàtica durant la setmana passada, l’Executiu ha volgut «posar de manifest les línies mestres» d’un assumpte «tan important» com el canvi de les condicions que marquen el sistema climàtic i afecten la realitat física i econòmica.

Sobre això de les últimes borrasques, ha assenyalat que existeix una «capacitat de recol·locar moltes inversions que depenen de l’Estat» a través del consorci de compensació d’assegurances o les assegurances agràries per donar una resposta a les pèrdues del sector primari.

Quant al termini per reparar els danys i pèrdues, ha dit que primer és necessari quantificar els danys per reaccionar ràpidament, quelcom que no és senzill però ha dit que es farà «tot el possible» per intentar que de temps a reparar els danys «abans de Setmana Santa».

Però a més d’això, ha advertit que hi ha altres debats «més complexos» com el fet que hi ha zones en les quals la primera línia de platja està pràcticament en el domini públic terrestre per una «llei de costes que obvia una dificultat contra la qual no es pot lluitar».

Davant d’aquesta situació opina que s’ha de «començar a assajar un altre tipus de resposta» que resguardi davant tempestes cada vegada més «virulentes i recurrents». De fet, ha dit que Ministeri per a la Transició Ecològica té previst plantejar una estratègia per als diferents trams del litoral que plantegi una «realitat transparent» i que aquest dilluns a la tarda se celebrarà una reunió al seu departament sobre el litoral de Cadis i Huelva.

Font: ABC