La legislació europea sobre sostenibilitat complica “la competitivitat i viabilitat” dels operadors marítims

Les empreses d’aquest sector assenyalen el paquet Fit for 55 i el comerç d’emissions com els principals responsables de crear “un entorn operatiu complex, amb una càrrega financera significativa i sovint desproporcionada en relació amb els beneficis esperats”.
El transport marítim de curta distància enfronta “reptes que afecten directament tant la seva competitivitat com la seva viabilitat a llarg termini” relacionats amb la transició ecològica i el compliment de múltiples normatives mediambientals internacionals i europees –”que sovint se solapen o entren en conflicte”–. Així s’ha expressat el president de l’ESN (Xarxa Europea d’Operadors Marítims de Curta Distància), Charalampos Simantonis, en una trobada amb polítics europeus a l’oficina de la Representació Permanent de Grècia davant la Unió Europea a Brussel·les.

En particular, Simantonis va assenyalar al paquet Fit for 55 (que persegueix rebaixar un 55% les emissions respecte al 1990) i al sistema de comerç d’emissions ETS: “Estan creant un entorn operatiu complex per al transport marítim de curta distància, amb una càrrega financera significativa per als operadors, sovint desproporcionada en relació amb els beneficis esperats”.

Seguir llegint en Rutadeltransport