Impost al CO ₂ de cotxes: així és la taxa pionera a Espanya, que es començarà a cobrar al novembre

Després de moltes anades i voltes i notícies que t’hem anat comptant en els últims quatre anys, finalment la taxa que grava les emissions de _CO2 dels cotxes començarà a cobrar-se el pròxim mes de novembre. Aquest nou impost servirà per recaptar uns diners que anirà, directament, dedicat a la protecció del medi ambient i el fre al canvi climàtic.

Com diem, aquest nou impost va arribar per primera vegada a les portades dels diaris fa quatre anys, quan el Govern de la Generalitat de Catalunya el 2017 el va incloure en els seus pressupostos. Des d’aleshores, aquesta taxa ha estat en un punt mort del que desperta ara, després d’haver-se enfrontat a un recurs d’inconstitucionalitat per part del Govern de Mariano Rajoy i els últims ajornaments amb motiu de la pandèmia.

Aquesta vegada, el mes de novembre, el nou impost al CO2 sí que sortirà endavant. Aquesta nova taxa busca perseguir els vehicles més contaminants (cotxes, motos i furgonetes) amb un pagament anual i progressiu en el qual els automòbils que més emissions de CO2 expulsin a l’atmosfera més pagaran. Al contrari que l’impost de matriculació (que només es paga en el moment de la compra) aquesta nova taxa, enfocada exclusivament en la contaminació, comportarà un desemborsament anual per als conductors.

Els diners recaptats amb aquest nou impost aniran íntegrament dedicats a les labors de l’Oficina de Canvi Climàtic de la Generalitat, de recent creació. Una recaptació que el Govern català calcula en 67 milions d’euros, afectant aquest impost a 2,3 milions de vehicles, dels quals en queden exempts els automòbils històrics, les ambulàncies, els cotxes oficials i aquells utilitzats per persones amb mobilitat reduïda.

IMPOST AL CO2, QUANT ES PAGARÀ

Aquesta nova taxa d’impost al _CO2 serà progressiva i s’han establert cinc trams. El conductor pagarà pel volum d’emissions de cadascun d’ells i, encara que més avall et deixem tots els trams, en aquest article trobaràs una calculadora amb la qual podràs estimar quant et costarà mantenir el teu cotxe anualment. En ella trobaràs dues taules, una per a cotxes i motos, que pagaran si emeten més de 120 gr/km de _CO2, i una altra per a furgonetes, que pagaran si emeten més de 160 gr/km de _CO2. Els trams, per tant, queden així.

Cotxes i motos:

• Menys de 120 gr/km de _CO2: Queden exempts de pagar la taxa.

• Entre 120 i 140 gr/km de _CO2: Pagaran 0,55 euros per cada gr/km de _CO2. Un cotxe que emeti 140 gr/km de _CO2 pagarà 11 euros a l’any.

• Entre 140 i 160 gr/km de _CO2: Pagaran 0,65 euros per cada gr/km de _CO2. Un cotxe que emeti 160 gr/km de _CO2 pagarà 24 euros a l’any

• Entre 160 i 200 gr/km de _CO2: Pagaran 0,80 euros per cada gr/km de _CO2. Un cotxe que emeti 200 gr/km de _CO2 pagarà 56 euros a l’any

• Més de 200 gr/km de _CO2: Pagaran 1,1 euros per cada gr/km de _CO2 que superi els 200 gr/km de _CO2. És a dir, un cotxe que emeti 250 gr/km de _CO2 pagarà 111 euros a l’any.

Furgonetes:

• Menys de 160 gr/km de _CO2: Estaran exempts de pagar la taxa.

• Més de 160 gr/km de _CO2: Pagaran 0,3 euros per cada gr/km de _CO2 que superi els 160 gr/km de _CO2.

Segons el Govern de la Generalitat, aquest nou impost gravarà cada cotxe amb un pagament anual de mitjana d’uns 35 euros i, tot i que reconeixen que no és uns diners que anime a ningú a canviar-se de vehicle, esperen que els compradors de nous automòbils ho tinguin en compte i optin sempre per l’opció menys contaminant.

Amb aquest nou impost, els conductors de Catalunya hauran de pagar l’ impost de matriculació en el moment de la compra i, anualment, desemborsar l’ impost de circulació i aquesta nova taxa. Una notícia més que suma a les ja comentades en els últims dies i mesos relacionades amb la imposició de peatges en totes les vies d’alta capacitat, la pujada del preu del dièsel o la possibilitat d’una profunda reforma dels impostos de matriculació i circulació, recollits en el Pla de Recuperació que el Govern ha enviat a Europa.

Font: Autopista.es