El pla de l’automòbil mobilitzarà 1.535 milions des d’aquest any i 2.210 milions més des del 2021

El pla d’impuls al sector de l’automòbil, anunciat aquest diumenge pel president, Pedro Sánchez. El pla, que es presentarà oficialment aquest dilluns, s’aprovarà durant la pròxima setmana, mobilitzarà uns 1.535 milions d’euros des d’aquest exercici i al voltant de 2.210 milions des de l’any vinent.

Així es contempla en l’esborrany del pla al qual ha tingut accés Europa Press i que recull mesures tant a curt com a llarg termini que s’articulen en cinc blocs diferents com són la renovació del parc de vehicles per un altre de més eficient, les inversions i les reformes normatives per impulsar la competitivitat, la R+D+i, la nova fiscalitat i accions en el marc de la formació i la qualificació professional.

Els cinc eixos del pla, amb un pressupost de gairebé 3.750 milions, s’articulen en 20 mesures diferents que abasten diversos àmbits d’actuació com l’econòmic, així com el fiscal, els temes normatius, la logística, la formació o la competitivitat, entre d’altres.

El munt total del pla inclou una inversió per uns 300 milions d’euros en la renovació del parc públic, així com per al desplegament de la infraestructura de recàrrega de cotxes elèctrics i per a l’adaptació dels nuclis urbans a les noves formes de mobilitat.

A més, es mobilitzaran 250 milions d’euros, que vindran acompanyats d’un esforç similar per part del sector, per a la renovació el parc automobilístic per un altre de més eficient, de manera que, sota el criteri de neutralitat tecnològica, se subvencionarà l’adquisició de vehicles eficients o de zero emissions a canvi d’aixafar-ne un d’antic.

El document al qual va tenir accés Europa Press, subjecte a canvis, també contempla una partida de 415 milions d’euros per a activitats d’R+D+i que augmentin la competitivitat i la flexibilitat del sector.

Aquests 415 milions d’euros es reparteixen en 25 milions d’euros per a innovació en el camp de l’hidrogen, altres 30 milions per a projectes d’innovació industrial en mobilitat sostenible (Moves Singulars), així com en 260 milions per a la millora de la connectivitat i altres 100 milions per a la compra pública d’innovació per a infraestructures de mobilitat.

El gruix del pressupost del pla del Govern, amb un total de 2.690 milions d’euros, anirà a parar a inversions orientades a impulsar la competitivitat del sector de manera que la indústria s’adapti a les noves demandes per part dels mercats i dels clients.

D’aquesta manera, 390 milions d’euros s’injectaran en la flexibilització temporal dels préstecs del Pla Reindus, impulsat pel Ministeri d’Indústria, Comerç i Turisme, al temps que 500 milions recauran en la Línia ICO per finançar vehicles comercials i industrials professionals.

Des de l’any que ve es mobilitzaran altres 1.800 milions d’euros per a l’optimització del programa de préstecs del Reindus i es millorarà la competitivitat de la logística i del transport en el sector, tot i que no es coneix encara l’import d’aquesta mesura.

L’última de les potes de l’ofensiva de l’Executiu per donar suport al sector de l’automòbil contempla injectar 90 milions d’euros en l’àmbit de la formació, amb 25 milions per a un pla d’actualització de les qualificacions professionals del sector i altres 15 milions per a una campanya d’acreditació de competències professionals.

També es destinaran 5 milions d’euros des de l’any que ve a fomentar la formació en noves tecnologies i 45 milions d’euros fins a 2024 en un pla integral de formació en diferents habilitats vinculades amb el sector.

Per la seva banda, en el marc del desplegament d’aquest pla, els fabricants de vehicles i de components s’han compromès a avançar en la descarbonització del parc automobilístic espanyol, amb l’objectiu que les plantes nacionals fabriquin entre 700.000 i 800.000 vehicles elèctrics i híbrids endollables per al 2030.

Així, els fabricants treballaran per a l’adjudicació de nous models electrificats a les plantes espanyoles, al temps que s’impulsarà la infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics, amb la intenció d’assolir 340.000 punts de recàrrega al territori nacional per al 2030 i 830.000 punts de cara a 2040.

També s’impulsaran els serveis de car sharing de vehicles elèctrics, al temps que s’augmentarà l’eficiència industrial (Indústria 4.0), s’apostarà per la innovació en el sector i es posaran en marxa programes d’atracció de talent.

A més, el sector donarà suport que Espanya es converteixi en un hub de proves pilot de conducció connectada i automatitzada i també es compromet a complementar els suports que es prenguin des de l’Administració en funció del tipus de vehicle.

La col·laboració entre el sector i l’Administració busca atreure la inversió que permeti el desenvolupament del conjunt de l’ecosistema de la mobilitat i que aquest comptabilitzi uns ingressos de 310.000 milions d’euros per a l’exercici 2040.

Per assolir aquest ecosistema de la mobilitat seran necessàries inversions per import de 54.000 milions d’ euros fins al 2040, a la qual cosa contribuiran tant els fabricants de vehicles i components, com el sector de la distribució, el de desenvolupament de programari, les infraestructures TIC i l’ elèctrica.

Font: Cinco Días