La bomba ambiental que suposa tenir milers de vaixells plens de fueloil enfonsats als oceans

A mesura que passa el temps, els cascos abandonats pateixen una degradació constant. L’ acer es corroeix, les juntes perden hermeticitat i els carburants residuals i els olis de màquines es filtren a l’ aigua.

El desembre de 1918, el vaixell HMS Casandra, un creuer lleuger britànic construït durant la Primera Guerra Mundial, es va enfonsar després de xocar amb una mina naval al mar Bàltic, a prop de l’illa de Saaremaa (Estònia). En el naufragi van morir 11 tripulants. El pitjor, com es denomina les restes d’una embarcació enfonsada, es va trobar 92 anys més tard, el 2010, a 100 metres de profunditat. Va ser trobat per una expedició marina del Programa de Gestió de Pecios del Ministeri de Defensa britànic. Els científics van detectar petites fuites de combustible, una contaminació que producte del canvi climàtic -augment de la temperatura dels oceans i el canvi de l’acidesa de l’aigua- podria accelerar-se en les properes dècades.

Seguir llegint a La Vanguardia