Urgeixen al Govern que només cotxes elèctrics es lliurin de taxa matriculació

Diverses associacions han presentat al Govern una proposta de reforma fiscal de l’impost de matriculació dels turismes, perquè només els vehicles elèctrics -zero emissions- no paguin aquesta taxa.

L’impost de matriculació “ha de reflectir les emissions reals de _CO2 dels vehicles Espanya” afirmen les organitzacions Transport &Environment, Ecologistes en Acció i ECODES, per als qui la fiscalitat de l’automoció s’ha d’adaptar al principi de “qui contamina paga”.

Segons el Pla Nacional Integrat d’Energia i Clima (PNIEC), més d’un 74 % dels vehicles a Espanya estan exempts de l’impost de matriculació per emetre menys de 120 grams de CO₂ per quilòmetre, un mesurament “obsoleta”, segons el parer d’aquestes organitzacions, i basada en el sistema NEDC (Nou Cicle de Conducció Europeu) que subestima els valors reals de les emissions de CO₂ .

Per a Carlos Bravo, responsable de Transport &Environment a Espanya, en el sistema fiscal espanyol els costos del transport no reflecteixen plenament el dany mediambiental, social i econòmic de les emissions de gasos contaminants produït per la crema de combustibles fòssils (dièsel, gasolina, gas vehicular)”.

Davant d’aquesta situació, les tres organitzacions han proposat que el nou impost de matriculació redissenyi els tipus de gravamen perquè només estigui exonerada la compra de vehicles amb zero emissions i demanen incloure més trams en funció dels llindars d’emissions de _CO2.

Així mateix, demanen que davant l’increment de comercialització i venda de vehicles SUV s’inclogui un esglaó impositiu percentual del 4 per cent com a barrera entre les emissions menors a 120 gCO2/km i les més grans, per continuar després amb el criteri d’augment del 2% segons els trams.

Font: La Vanguardia