L’ estalvi d’ energia, recomanació de l’ AIE davant el consum i les emissions

Augmentar els dies de teletreball destaca entre les recomanacions de l’Agència Internacional de l’Energia (AIE) per estalviar combustible, en un moment en què Europa debat l’increment de sancions a Rússia després de la invasió a Ucraïna, cosa que ha derivat en una crisi energètica sense precedents.

Les recomanacions de l’AIE se sumen a les advertències del Panell Intergovernamental de Canvi Climàtic (IPCC) de l’ONU en el seu informe sobre ‘Mitigació” de la crisi climàtica presentat el 4 d’abril passat, en el qual assenyala que es necessita reduir un 43 % les emissions contaminants a l’atmosfera fins al 2030.

A més, caldria rebaixar un terç les emissions de metà per limitar l’escalfament global a 1,5 ºC, repte recollit en l’Acord de París.

Incrementar els dies de teletreball suposa reduir desplaçaments i ús del transport -sobretot privat- minorar l’ús de combustibles fòssils i, per tant, una rebaixa d’emissions de gasos d’efecte hivernacle (GEI), responsables de l’escalfament global i de la contaminació atmosfèrica, causant de nou milions de morts, segons dades de l’Organització Mundial de la Salut (OMS).

Davant d’aquesta situació, l’AIE ha elaborat una sèrie de recomanacions sobre l’ús i estalvi de l’energia amb mesures sobre mobilitat, transport o augmentar el teletreball, ja que un dia més suposaria importants estalvis.

Així mateix, recomana reduir la velocitat en les vies en almenys 10 quilòmetres per hora, abaratir el transport públic, fomentar la micromobilitat, utilitzar la bicicleta o caminar, restringir l’ús d’automòbils en algunes zones de grans ciutats els diumenges, emprar el vehicle privat alternatiu com el taxi o realitzar desplaçaments compartits.

En aquesta línia, el portaveu de Canvi Climàtic d’Ecologistes en Acció, Javier Andaluz, ha assenyalat a EFE que el teletreball pot estalviar una gran quantitat d’emissions associades al desplaçament individual cap als centres de treball.

En la transició energètica es poden aprofitar les infraestructures ja existents de telecomunicacions, encara que també “caldrà estudiar també alguns impactes que podria tindre aquesta mesura, com la major dependència a sistemes informàtics, entre altres, i també un major consum climàtic i d’energia” en les llars, ha indicat.

Andalús ha remarcat que l’informe de l’IPCC és “bastant clar”, i reafirma com els desplaçaments individuals són dels majors emissors d’efecte hivernacle i recomana no només el teletreball, sinó transports alternatius com la bicicleta o optar per altres sistemes públics de desplaçament.

És clar després de la crisi de la pandèmia, l’acoblament que hi ha entre les emissions, la mobilitat i el consum de combustibles fòssils, per això és important reduir el seu consum, més encara si són importats de Rússia per no finançar guerres, ha assenyalat.

Però Espanya “no està especialment liderant aquest canvi en la modalitat de transport”, assenyala aquest expert ecologista que realitza diverses propostes per a això.

D’ una banda, els ajuntaments han d’ impulsar el transport públic incrementant la freqüència dels autobusos i reduint el cost dels bitllets, però també s’ han d’ implementar mesures de caràcter nacional amb el desenvolupament de la xarxa ferroviària.

En aquest àmbit s’ està primant un model de comunicació entre grans capitals i ciutats i s’ abandona el tren convencional que estructura el territori.

A més, Andalús ha defensat deixar d’invertir en infraestructures per a l’automòbil i incrementar les zones de baixa velocitat a les urbs “perquè no sigui el mitjà de transport predominant”.

El coordinador de conservació de WWF Espanya, Luis Suárez, ha assenyalat a EFE que la recomanació de l’AIE “és bona” perquè redueix les emissions i ajuda, a més, a afavorir la conciliació familiar.

No obstant això, després de l’aturada de la pandèmia, ha destallat Suárez, estem molt lluny quant d’assolir els objectius de reducció d’emissions en matèria de transport i, a més, la gent segueix utilitzant el vehicle privat de forma notable pel temor a contagi de covid-19.

Tot el que sigui anar en l’altra direcció, ha afegit, és lluitar contra el canvi climàtic i millorar les nostres condicions de vida.

Font: La Vanguardia