Les empreses de lloguer de cotxes, contra la llei de canvi climàtic de les Balears

La polèmica Llei de Canvi Climàtic de Balears que pretén prohibir la venda d’automòbils amb motors de combustió interna a mitjà termini i la circulació de vehicles dièsel a partir de l’any 2025, està despertant un gran malestar a les empreses de lloguer de cotxes a les illes. Una activitat bàsica per al manteniment de la indústria turística, tan important per a aquestes illes.

Aquesta llei promulgada per l’actual govern socialista de Balears, entre altres disposicions, obliga les empreses de lloguer a una progressiva compra de vehicles elèctrics en les seues flotes i fixa uns percentatges obligatoris d’aquest tipus de vehicles sobre el total de la flota a partir del pròxim any i fins a l’any 2035. A partir del 2020 aquesta proporció es fixa en el 2%, per anar creixent anualment.

La disposició fixa a les empreses un altre tipus d’obligacions, com la col·locació d’adhesius identificadors en aquests cotxes elèctrics o la comunicació a l’administració islàvia el nombre total de vehicles en servei i quants d’ells són de zero emissions. El primer obliga a aturar els cotxes un parell de dies per comprar els adhesius i col·locar-los. I el segon és impossible per a la majoria de les empreses ja que les llogadores estan modificant contínuament les seves flotes pel flux de clients que llogaven un automòbil en un punt i el retornen en una ciutat diferent.

L’ obligació de tenir un percentatge fix de vehicles d’ un tipus és igualment impossible de determinar per a les grans empreses d’ aquest sector que mouen les seves flotes de localització en funció de la demanda. És fàcil d’entendre que el nombre de cotxes de lloguer a les Balears no pot ser el mateix a l’agost que al desembre.

Estimen els empresaris del sector que, en tot cas, s’ hauria de mesurar el nivell d’ emissions total de les flotes, sense discriminar el tipus de combustible que empri cada vehicle.

Font: La Razón