Espanya haurà d?invertir 2.500 milions per no tenir els cotxes més vells d?Europa

Reduir l’edat mitjana del parc automobilístic nacional no serà una tasca fàcil i es calcula que caldria invertir uns 2.500 milions d’euros en els pròxims cinc anys en campanyes per incentivar la compra d’automòbils nous a canvi d’aixafar el més vells.

Segons les dades de l’associació Faconauto, si aquestes campanyes no es duen a terme, el parc espanyol seguirà envellint-se i en un termini d’un lustre ascendirà fins a una mitjana de 13,7 anys, la qual cosa situa al nostre país en el pitjor lloc dels de la Unió Europea. Un pla d’incentius a la compra de cotxes nous faria que, en el mateix termini, l’edat mitjana es reduís fins a 11,8 anys, que segueix sent alta.

Es tracta de treure de la circulació a una mitjana de mig milió de vehicles cada any, cosa que suposaria, si es manté l’estructura que es va utilitzar en els anteriors Plans PIVE, una subvenció estatal de 500 milions anuals per subvencionar amb mil euros a cada propietari que aixafés un cotxe vell quan en compre un de nou. Com succeïa en els PIVE, les xarxes comercials de les marques aportarien una quantitat igual per incrementar les ajudes al canvi de vehicle.

Segons les mateixes fonts, de dur-se a terme aquestes campanyes, l’Estat recaptaria un total de 7.722 milions d’euros i es reduirien 4,5 milions de tones d’emissions de CO₂ i 39.134 tones d’emissions de NOx, a més d’un estalvi per menor consum de 1.479 milions de litres de combustible.

Font: La Razón