La UE necessita vuit vegades més punts de recàrrega a l’any fins al 2030 per complir els objectius de CO₂

L’informe d’Acea revela una bretxa “alarmant” en la disponibilitat actual de punts de càrrega públics per a cotxes elèctrics a la UE

La Unió Europea necessitaria vuit vegades més punts de recàrrega a l’any d’aquí al 2030 per complir amb els objectius de reducció d’emissions de CO₂, segons revela una de les conclusions d’un estudi publicat aquest dilluns per l’Associació Europea de Fabricants d’Automòbils (Acea). L’informe revela que hi ha una bretxa “alarmant” entre la disponibilitat actual de punts de càrrega públics per a cotxes elèctrics a la UE i el que es necessitarà en la realitat per complir els objectius de reducció de CO₂. Acea explica que les vendes de cotxes elèctrics a la UE van créixer tres vegades més ràpid que la instal·lació de punts de càrrega entre el 2017 i el 2023. Per tant, de cara al futur, la UE necessitarà vuit vegades més punts de recàrrega a l’any d’aquí al 2030, segons estimacions de la indústria. L’any passat es van instal·lar una mica més de 150.000 punts de recàrrega públics a tota la UE (menys de 3.000 per setmana de mitjana), assolint un total de més de 630.000.

Seguir llegint notícia a El Periódico de la Energía