Un análisis de Energía y Sociedad muestra cómo ha cambiado el reparto de las emisiones de dióxido de carbono en España durante las últimas tres décadas, con una fuerte caída en el sector eléctrico y un crecimiento sostenido del transporte.
Las emisiones de CO2 del transporte se disparan mientras baja la electricidad en España, según un análisis. En los últimos meses, España ha experimentado una tendencia preocupante en relación con sus emisiones de dióxido de carbono (CO₂), un principal gas de efecto invernadero responsable del cambio climático. Este fenómeno plantea interrogantes sobre la dinámica energética y de movilidad en España, así como sobre los desafíos que enfrenta para cumplir con sus compromisos ambientales y de descarbonización. El transporte ha sido tradicionalmente uno de los mayores emisores de CO₂ en España, representando aproximadamente un 30% del total de emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, en los últimos meses, los datos muestran un aumento sustancial en las emisiones provenientes de este sector. Factores como la recuperación económica postpandemia, el aumento del uso de vehículos privados y un incremento en la actividad turística han contribuido a este incremento. El análisis concluye que, si bien los avances en el sector eléctrico son alentadores, no son suficientes por sí solos. El sector transporte debe ser el foco de nuevas políticas y acciones concretas para frenar su incremento en emisiones. Solo a través de un esfuerzo conjunto y coordinado será posible conseguir una economía más sostenible y resiliente.
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