COTIZACIÓN CO2 Cierre del 19-01-2026 83,01 €/T

Sánchez pide a Bruselas que mantenga el veto a los coches de combustión en 2035

• La UE da marcha atrás con la prohibición de los coches con motor de combustión en 2035
• Así son los coches con motor de combustión que podrán venderse en 2035
• Madrid amplía un año más la prórroga para los coches sin etiqueta de la DGT

El presidente del Gobierno asegura que la moratoria para los vehículos híbridos enchufables pondría freno a la demanda de vehículos 100% eléctricos, que son los únicos que garantizan una movilidad libre de emisiones de CO₂.

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, ha pedido por carta a la presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen, que mantenga el veto a la venta de coches nuevos con motores de combustión en 2035, en vísperas de que el Ejecutivo comunitario presente el próximo martes una propuesta para levantar parcialmente el veto a los vehículos con motor térmico y aliviar a la industria de la automoción europea.

«Rechazamos que los vehículos con motor de combustión u otras tecnologías sin viabilidad probada puedan seguir comercializándose más allá de 2035», escribe Sánchez en la misiva fechada el 11 de diciembre.
El presidente del Gobierno muestra su desacuerdo con la decisión de la Comisión Europea, adelantada por el eurodiputado y presidente del PPE Manfred Weber al diario alemán ‘Bild’, de permitir la venta de vehículos híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida a partir de 2035, siempre que se fabriquen en la UE.

Seguir leyendo noticia en Expansión