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Europa abre el camino de los impuestos a las emisiones para descarbonizar la industria del GNL

Los buques de GNL que lleguen a Europa estarán sujetos a un impuesto sobre el carbono por sus emisiones de combustible

La industria del GNL no se hace ilusiones sobre la magnitud de su reto en materia de carbono. Los proyectos de GNL se encuentran entre los activos energéticos más intensivos en emisiones del mundo y se enfrentan a una creciente presión para descarbonizarse. Y no será barato, porque como dicen los analistas de Wood Mackenzie, “todas las opciones disponibles para reducir las emisiones aumentan el coste del GNL suministrado. Y tras dos años de caos en el mercado del gas, pocos compradores están dispuestos a pagar una prima por un GNL con menos emisiones”.

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