El Gobierno y Anfac se enfrentan por la flexibilización de la norma de emisiones de CO₂

La patronal pide un plan de choque para el vehículo eléctrico y el secretario de Estado de Energía les advierte que una modificación de las medidas a corto plazo genera más inseguridad y complica llegar a los objetivos

La normativa europea de reducción de emisiones de CO₂ ha sido el caballo de batalla de nuevo de la industria de la automoción y el Gobierno de España. Las posibles multas a las que se enfrentan de los fabricantes de automóviles por incumplir los límites de emisión (95 gramos de CO₂ por kilómetro de media, aunque cada fabricante tiene su meta concreta), que pueden ascender a 15.000 millones en conjunto, ponen en juego la “viabilidad de la industria”. “El sector tiene una misión imposible de cumplir para 2025”, ha afirmado el presidente de Anfac, Josep Maria Recasens.

Seguir leyendo noticia en La Vanguardia