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Bruselas aprueba nuevas reglas para los puntos de recarga y los combustibles marítimos sostenibles

Por una parte, los eurodiputados han logrado que para 2026 se instalen estaciones de recarga eléctrica para automóviles con una potencia mínima de 400 kilovatios (kW) como mínimo cada 60 kilómetros. La potencia deberá aumentar a 600 kW para 2028. Cada 120 km tendría que haber estaciones para camiones y autobuses. Además, el pago del combustible alternativo deberá ser sencillo. Por otra parte, la nueva legislación para que los combustibles marítimos sean más limpios se basa en que los buques reduzcan gradualmente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), mediante el recorte de la cantidad de GEI en la energía utilizada, en un 2 % a partir de 2025 y alcanzando un objetivo del 80 % a partir de 2050. Asimismo, se aplicará al 50 % de la energía utilizada en los viajes en los que el puerto de salida o llegada se encuentre fuera de la UE o en regiones ultraperiféricas.

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