Alemania fuerza a la Unión Europea a contemplar los combustibles sintéticos para camiones

El Consejo y el Parlamento Europeo ya habían llegado a un acuerdo para aprobar el Reglamente de emisiones para vehículos pesados -que busca rebajar un 90% las emisiones respecto a 2019-, pero Berlín había amenazado con un veto de última hora si no se incluían los efuels.

La Comisión Europea estudiará la viabilidad de los combustibles sintéticos (efuels) como forma de descarbonización en los vehículos pesados. Es la cláusula que Alemania ha forzado incluir en el borrados del Reglamente de emisiones para vehículos pesados, que busca rebajar un 90% las emisiones respecto a 2019.

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