Respuesta a la convocatoria de comentarios sobre el borrador de Taxonomía Delegada. Plataforma de Finanzas Sostenibles.
El 5 de abril, la Comisión Europea publicó el proyecto de Acta Delegada Ambiental de Taxonomía, incluyendo siete anexos sobre: agua, economía circular, contaminación, biodiversidad y enmiendas a la Ley Delegada de Divulgaciones de Taxonomía. Este informe recoge la opinión de la Plataforma sobre: el proyecto de criterios técnicos de selección; el proyecto de modificación […]
Comunicado de los líderes del G7 en Hiroshima.
Los miembros del G7 acordaron en un comunicado “trabajar juntos para asegurar que los intentos de convertir en arma las dependencias económicas fracasen y enfrenten consecuencias”. En particular, se mostraron preocupados por “el perturbador aumento de los incidentes de coerción económica que buscan explotar las vulnerabilidades y dependencias”, y llamaron a todos los países a […]
Riesgos climáticos en el sector industrial. NN.UU. Programa Medioambiente.
Los programas para instituciones financieras de NN. UU desarrollan las herramientas y prácticas necesarias para abordar positivamente los desafíos ambientales más apremiantes. Este resumen es parte de una serie de notas que cubren los principales sectores económicos y sus riesgos climáticos asociados. Cada resumen también proporciona orientación y recomendaciones específicas para que las instituciones financieras […]
La importancia de restablecer la naturaleza, AEMA.
La restauración de los hábitats y las especies europeos es importante no sólo por el valor intrínseco de la naturaleza en sí misma: es también clave para mejorar la salud y el bienestar humanos y reducir los impactos del cambio climático. Si la naturaleza es más resiliente, ayudará a Europa a adaptarse a estas crisis […]
Intensificando sobre biodiversidad. NN.UU., Programa Medioambiente.
El Marco Global de Biodiversidad (GBF), tiene como objetivo guiar la acción global sobre la biodiversidad y la naturaleza. El GBF proporciona un marco de acción para detener y revertir la pérdida de biodiversidad: inversores deseosos de mostrar liderazgo en inversión responsable deben tratar de alinearse con sus objetivos. Este informe, proporciona una visión general […]
Informe sobre el transporte y el medio ambiente 2022, AEMA.
La digitalización juega un papel cada vez más importante en la movilidad. Las tecnologías digitales son cada vez más comunes, aunque los impulsores de esta transformación no están necesariamente vinculados a la sostenibilidad, sino que a menudo están asociados a la innovación tecnológica, al desarrollo de nuevos mercados, a los beneficios sociales y a los […]
Emisiones de Petróleo y operaciones de gas en transiciones netas cero, AIE.
En el Escenario 2050, la intensidad de emisiones de estas actividades cae en un 50% al final de esta década, y combinado con las reducciones en el consumo de petróleo y gas, da como resultado una reducción del 60% en las emisiones de las operaciones de petróleo y gas hasta 2030. Afortunadamente, los productores de […]
Transición Energética y Acción Climática, Observatorio de la Transición Energética y la Acción Climática (OTEA). Informe Anual 2023.
El informe destaca que el año pasado se registró el número más alto de días bajo olas de calor, los precios energéticos alcanzaron máximos históricos y el saldo negativo de la balanza comercial energética se duplicó, mientras que, las emisiones de gases de efecto invernadero aumentaron un 3% con respecto a 2021, las emisiones del […]
Visión General de la Taxonomía con relación a la Información No Financiera y/o en materia de Sostenibilidad, Consejo General de Economistas.
Cada vez son más las empresas obligadas a publicar este tipo de información, y las que no están obligadas por ley se ven requeridas de forma indirecta a informar sobre sus cuestiones ambientales, sociales o de gobernanza. Además, este avance no se ha producido sólo en Europa, sino que a nivel global todos los grandes […]
Comunicado de los Ministros de Clima, Energía y Medio Ambiente del G7
Los países del G7 se fijaron el objetivo de reducir las emisiones de CO₂ de todos sus vehículos al menos en un 50% para 2035, a partir de los niveles del año 2000 en la declaración conjunta adoptada al término de su reunión de dos días celebrada en Sapporo (norte de Japón), y que se […]
