El 17 de julio de 2026, la Comisión Europea publicó su propuesta para una revisión del Sistema de Comercio de Emisiones (SCE) de la UE, presentada junto con un nuevo Plan de Acción para la Electrificación. Esta propuesta surge a raíz de la intensa presión política de los Estados miembros para que se realice una revisión exhaustiva del principal instrumento de la UE para la fijación de precios del carbono, en un contexto de elevados costes energéticos sostenidos y un resurgimiento populista de la negación del cambio climático. En consecuencia, la revisión es amplia y contempla un límite máximo de emisiones recalibrado, nuevos mecanismos de financiación directa para apoyar la descarbonización industrial, normas revisadas sobre la asignación gratuita, una cobertura sectorial ampliada y la inclusión gradual de la incineración de residuos municipales.
Conclusiones clave de la propuesta de la Comisión:
• Una trayectoria de reducción de emisiones más lenta. Según las normas vigentes, la tasa anual de reducción del límite máximo de emisiones del Sistema de Comercio de Emisiones (el factor de reducción lineal o FRL, actualmente del 4,3 %, que aumentará al 4,4 % entre 2028 y 2030) habría reducido dicho límite a cero alrededor de 2040. La nueva propuesta ralentiza este descenso: un FRL del 3,7 % entre 2031 y 2035, que se reducirá gradualmente al 1,7 % entre 2036 y 2040. En la práctica, esto significa que habrá más derechos de emisión en el mercado durante más tiempo, lo que otorga a la industria mayor margen de maniobra y tiempo para la transición.
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