La red de recarga de acceso público para vehículos eléctricos cerró 2025 con 53.072 puntos, tras registrar un aumento del 37 %, 14.347 puntos más, por lo que 2025 se convierte en el año que se ha instalado más infraestructura de recarga desde que se realiza este Barómetro de la Electromovilidad de ANFAC.
Durante el cuarto trimestre, sin embargo, el aumento de 965 puntos supuso que se ralentizara la tendencia positiva acumulada durante los tres primeros trimestres, según señala Anfac en el mismo documento.
Asimismo, este recoge también que en el cuarto trimestre había 16.340 puntos de recarga que se encontraban fuera de servicio, bien por encontrarse en mal estado, averiados o que aún no se han podido conectar a la red de distribución eléctrica, lo que supone un 24 % de la infraestructura de recarga de acceso público instalada en España.
De esta forma, ANFAC apunta que si estos puntos estuvieran operativos, en España habría 69.412 puntos de recarga de acceso pública.
Los puntos de recarga rápida, a partir de 150 Kw, suponen cerca del 10 % de la red total, con 5.151 puntos, lo que supone un 58 % más que en 2024, con 1.896 nuevos puntos en el año.
En concreto, los puntos a partir de 250 KW, que permiten recargar a una mayor velocidad -entre 10 y 15 minutos-, han aumentado hasta los 2.160 en el ejercicio 2025, al repuntar en 723 en el ejercicio.
Seguir leyendo noticia en EFE Verde
