España lidera la recaudación verde en los puertos UE pese al ‘puente de Marruecos’ de Maersk

La naviera danesa acumula tráfico con destino a España en el puerto marroquí de Tánger Med y evita el pago de los ETS

El país de la Unión Europea (UE) que más dinero va a recaudar y más buques va a inspeccionar en aplicación del sistema de comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero (GEI) en el transporte marítimo, más conocido como EU ETS, que entró en vigor el pasado 1 de enero, será España. Y lo va a hacer pese a que la segunda naviera del mundo, Maersk, ha decidido concentrar su tráfico en Tánger Med, puerto marroquí, lo que tiene dos repercusiones inmediatas: le aleja del Puerto de Valencia y del pago de los Emissions Trading System (ETS).

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