La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo ha aprobado una propuesta de objetivos revisados de emisiones de CO2 para turismos y furgonetas nuevos, así como incentivos para vehículos limpios fabricados en la UE.
El Parlamento Europeo ha dado un nuevo paso para flexibilizar la normativa que prevé poner fin a la venta de coches nuevos con motor de combustión en 2035. Las comisiones de Medio Ambiente, Transportes y Mercado Interior han respaldado distintas propuestas para rebajar los objetivos de reducción de emisiones, impulsar la fabricación de vehículos eléctricos en Europa y modificar las condiciones que deberán cumplir los fabricantes. Las iniciativas tendrán que ser ratificadas por el pleno de la Eurocámara, previsiblemente en diciembre, antes de iniciar las negociaciones con el Consejo de la UE. La decisión de mayor calado corresponde a la comisión de Medio Ambiente, que ha aprobado una flexibilización de los objetivos establecidos para las emisiones medias de CO2 de los turismos nuevos en 2035, tomando como referencia los niveles de 2021.
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