Bruselas prorroga la fase piloto del mecanismo anti-fugas de CO₂ por «problemas técnicos»

La Comisión Europea ha prorrogado por «problemas técnicos» y durante 30 días el primer tramo de la fase piloto del Mecanismo de Ajuste de Carbono en Frontera de la UE (CBAM, por sus siglas en inglés), diseñado para evitar que la industria europea se fugue a jurisdicciones con normas medioambientales más laxas.

El CBAM busca gravar las importaciones de ciertos sectores cuya fabricación genere más CO₂ del permitido dentro de las fronteras del club comunitario y evitar así que las empresas europeas sufran una desventaja competitiva y o que se vean perjudicadas por las condiciones menos exigentes en las que opera la competencia foránea.

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