La patronal avisa de las consecuencias económicas a futuro en el sector transporte si no hay una hoja de ruta clara hacia la electrificación.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha advertido de que el ritmo actual de adopción de vehículos industriales de cero emisiones en España es insuficiente para cumplir con los objetivos europeos de descarbonización, hasta el punto de que, de mantenerse la evolución actual, el país no alcanzaría la cuota necesaria para 2030 hasta el año 2075.
«Al ritmo actual, teniendo en cuenta las cuotas que deberían alcanzarse para cumplir los objetivos de electrificación del vehículo industrial de la UE, el objetivo del 25% de cuota marcado para 2030 lo vamos a conseguir en 2075», ha señalado el director general de Anfac, José López-Tafall. Así se ha manifestado en la presentación de actualización de la ‘Hoja de Ruta del Vehículo Industrial y Autobús 2030’, que plantea seis líneas estratégicas para acelerar la transición energética del transporte pesado, impulsar la renovación del parque y preservar la competitividad del sector.
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