Bruselas da más margen al automóvil: Los 27 respaldan ampliar el plazo para cumplir con los objetivos de CO₂ hasta 2027

El Consejo de la UE acuerda flexibilizar el calendario de reducción de emisiones para los fabricantes de coches, que ahora tendrán tres años para alcanzar los objetivos conjuntos sin sanciones anuales.
Los países de la Unión Europea han respaldado sin cambios la propuesta de la Comisión Europea para ampliar hasta 2027 el plazo con el que contarán los fabricantes de automóviles para cumplir sus metas anuales de reducción de emisiones de CO₂. Con ello, buscan dar más margen al sector y evitar multas millonarias por incumplimientos puntuales. La decisión, que este miércoles han respaldado los Veintisiete, supone un giro en la estrategia climática de la UE respecto al sector de la automoción. Hasta ahora, el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones de dióxido de car-bono (CO₂) se evaluaba de forma anual. Con la nueva enmienda, los fabricantes podrán compensar los años en los que no alcancen el objetivo si lo logran en otros dentro del mismo período trianual (2025-2027).

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