El verdadero diferenciador para poner a la UE en camino hacia el cero emisiones netas sería una aceleración inmediata del ritmo de adopción de vehículos eléctricos hasta alcanzar el 30 % para 2030, frente al 25 % esperado, según Wood Mackenzie.
Son tiempos difíciles para la transición energética de Europa. El Parlamento Europeo y los gobiernos nacionales salieron de las elecciones de 2024 más fragmentados, ya que los partidos que restan prioridad a las agendas bajas en carbono y critican las políticas establecidas lograron avances. La actual guerra entre Rusia y Ucrania sigue poniendo de relieve la seguridad energética y el papel de las energías renovables en el desplazamiento del gas importado. Mientras tanto, la segunda presidencia de Trump plantea interrogantes en torno a la estrategia de la UE para hacer frente a las consecuencias de las guerras comerciales y el reposicionamiento global hacia las ambiciones de cero emisiones netas.
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