LEGISLACIÓN

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Legislación EU

  • Acuerdos Internacionales, Decisión (UE) 2017/2240 del Consejo, de 10 de noviembre de 2017

    relativa a la firma, en nombre de la Unión, y a la aplicación provisional del Acuerdo entre la Unión Europea y la Confederación Suiza relativo a la vinculación de sus regímenes de comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero.

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  • Decisión de Ejecución (UE) 2017/1984 de la Comisión, de 24 de octubre de 2017

    por la que se determinan, de conformidad con el Reglamento (UE) nº 517/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre los gases fluorados de efecto invernadero, los valores de referencia para el período comprendido entre el 1 de enero de 2018 y el 31 de diciembre de 2020 de cada productor o importador que haya notificado en el marco del Reglamento haber comercializado legalmente hidrofluorocarburos desde el 1 de enero de 2015.

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  • Decisión de Ejecución (UE) 2017/1984 de la Comisión, de 24 de octubre de 2017

    por la que se determinan, de conformidad con el Reglamento (UE) nº 517/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre los gases fluorados de efecto invernadero, los valores de referencia para el período comprendido entre el 1 de enero de 2018 y el 31 de diciembre de 2020 de cada productor o importador que haya notificado en el marco del Reglamento haber comercializado legalmente hidrofluorocarburos desde el 1 de enero de 2015.

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  • Reglamento (UE) 2017/1902 de la Comisión, de 18 de octubre de 2017

    por el que se modifica el Reglamento (UE) nº 1031/2010 de la Comisión para ajustar la subasta de derechos de emisión a la Decisión (UE) 2015/1814 del Parlamento Europeo y del Consejo y registrar una plataforma de subastas que va a designar el Reino Unido.

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  • Reglamento Delegedo (UE) 2017/1502 de la Comisión, de 2 de junio de 2017,

    por el que se modifican los anexos I y II del Reglamento (CE) nº 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo a fin de adaptarlos al cambio del procedimiento de ensayo reglamentario para la medición de las emisiones de CO2 de los vehículos ligeros.

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  • Reglamento Delegado (UE) 2017/1499 de la Comisión de 2 junio de 2017

    por el que se modifican los anexos I y II del Reglamento (UE) nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo a fin de adaptarlos al cambio del procedimiento de ensayo reglamentario para la medición de las emisiones de CO2 de los vehículos comerciales ligeros.

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  • Decisión (UE) 2017/1471 de la Comisión, de 10 de agosto de 2017

    que modifica la Decisión 2013/162/UE para revisar las asignaciones anuales de emisiones de los Estados miembros para el período de 2017 a 2020.

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  • Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1375 de la Comisión

    que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) nº 1191/2014, por el que se determinan el formato y los medios de transmisión de los informes a que se refiere el artículo 19 del Reglamento (UE) nº 517/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo sobre los gases fluorados de efecto invernadero.

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  • Reglamento (UE) 2017/1347 de la Comisión, de 13 de julio de 2017,

    que corrige la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, el Reglamento (UE) nº 582/2011 de la Comisión y el Reglamento (UE) 2017/1151 de la Comisión, que complementa el Reglamento (CE) nº 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre la homologación de
    tipo de los vehículos de motor por lo que se refiere a las emisiones procedentes de turismos y vehículos comerciales ligeros (Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso a la información relativa a la reparación y el mantenimiento de los vehículos, modifica la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo y los Reglamentos (CE) nº 692/2008 y (UE) nº 1230/2012 de la Comisión y deroga el Reglamento (CE) nº 692/2008.

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  • Decisión de Ejecución (UE) 2017/1015 de la Comisión de 15 de junio de 2017

    relativa a las emisiones de gases de efecto invernadero de cada Estado miembro en el año 2014 contempladas en la Decisión nº 406/2009/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.

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  • RECOMENDACIONES RECOMENDACIÓN (UE) 2017/948 de la Comisión de 31 de mayo de 2017

    relativa al uso de los valores de consumo de combustible y de emisiones de CO2 homologados y medidos de conformidad con el procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial cuando se facilite información a los consumidores con arreglo a la Directiva 1999/94/CE del Parlamento y del Consejo.

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  • Decisión de Ejecución (UE) 2017/785 de la Comisión de 5 de mayo de 2017

    relativa a la aprobación de motogeneradores eficientes de 12V utilizados en turismos dotados de motores de combustión clásicos como tecnología innovadora para la reducción de las emisiones de CO2 de los turismos, de conformidad con el Reglamento (CE) nº 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo

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  • Reglamento de Ejecución (UE) 2017/656 de la Comisión de 19 de diciembre de 2016

    por el que se establecen los requisitos administrativos relativos a los límites de emisiones y la homologación de tipo de los motores de combustión interna para máquinas móviles no de carretera de conformidad con el Reglamento (UE) 2016/1628 del Parlamento Europeo y del Consejo

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  • Reglamento Delegado (UE) 2017/655 de la Comisión de 19 de diciembre de 2016

    por el que se complementa el Reglamento (UE) 2016/1628 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a la vigilancia de las emisiones de gases contaminantes procedentes de motores de combustión interna instalados en las máquinas móviles no de carretera

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  • Reglamento Delegado (UE) 2017/654 de la Comisión de 19 de diciembre de 2016

    que complementa el Reglamento (UE) 2016/1628 del Parlamento Europeo y del Consejo por lo que respecta a los requisitos técnicos y generales relativos a los límites de emisiones y a la homologación de tipo de los motores de combustión interna destinados a las máquinas móviles no de carretera

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  • Decisión (UE) 2017/126 de la Comisión de 24 de enero de 2017,

    por la que se modifica la Decisión 2013/448/UE en lo que se refiere al estapor la que se modifica la Decisión 2013/448/UE en lo que se refiere al establecimiento de un factor de corrección uniforme intersectorial con arreglo al artículo 10 bis de la Directiva 2003/87/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.

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  • Reglamento delegado (UE) 2016/2071 de la Comisión de 22 de septiembre de 2016

    por el que se modifica el Reglamento (UE) 2015/757 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que atañe a los métodos de seguimiento de las emisiones de dióxido de carbono y a las normas de seguimiento de otra información pertinente.

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  • Reglamento delegado (UE) 2016/2072 de la Comisión de 22 de septiembre de 2016

    sobre las actividades de verificación y la acreditación de verificadores, con arreglo al Reglamento (UE) 2015/757 del Parlamento Europeo y del Consejo, relativo al seguimiento, notificación y verificación de las emisiones de dióxido de carbono generadas por el transporte marítimo.

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