LEGISLACIÓN

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Legislación EU

  • Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019

    por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) nº 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo.

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  • Directiva (UE) 2019/1161 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019

    por la que se modifica la Directiva 2009/33/CE relativa a la promoción de vehículos de transporte por carretera limpios y energéticamente eficientes.

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  • Reglamento Delegado (UE) 2019/1123 de la Comisión de 12 de marzo de 2019

    por el que se modifica el Reglamento (UE) nº 389/2013 en lo relativo a la ejecución técnica del segundo período de compromiso del Protocolo de Kioto.

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  • Decisión de Ejecución (UE) 2019/1119 de la Comisión, de 28 de junio de 2019

    relativa a la aprobación de una tecnología de iluminación eficiente para el exterior de los vehículos que utiliza diodos emisores de luz para su uso en vehículos de motor de combustión interna y en vehículos eléctricos híbridos no recargables desde el exterior como tecnología innovadora para la reducción de las emisiones de CO2 de los turismos de conformidad con el Reglamento (CE) nº 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo

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  • Reglamento de Ejecución (UE) 2019/987 de la Comisión de 29 de mayo de 2019

    por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) nº 293/2012 en lo que se refiere al seguimiento de las emisiones de CO2 de los vehículos comerciales ligeros nuevos homologados en un procedimiento multifásico.

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  • Reglamento Delegado (UE) 2019/986 de la Comisión, de 7 de marzo de 2019

    por el que se modifican los anexos I y II del Reglamento (UE) nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere al seguimiento de las emisiones de CO2 de los vehículos comerciales ligeros nuevos homologados en un proceso multifásico.

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  • Directiva (UE) 2019/944 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de junio de 2019

    sobre normas comunes para el mercado interior de la electricidad y por la que se modifica la Directiva 2012/27/UE.

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  • Reglamento Delegado (UE) 2019/807 de la Comisión, de 13 de marzo de 2019

    por el que se completa la Directiva (UE) 2018/2001 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a la determinación de las materias primas con riesgo elevado de provocar un cambio indirecto del uso de la tierra de cuya superficie de producción se observa una expansión significativa a tierras con elevadas reservas de carbono y la certificación de los biocarburantes, los biolíquidos y los combustibles de biomasa con bajo riesgo de provocar un cambio indirecto del uso de la tierra.

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  • Decisión Delgada (UE) 2019/708 de la Comisión, de 15 de febrero de 2019

    que completa la Directiva 2003/87/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo referente a la determinación de los sectores y subsectores que se consideran en riesgo de fuga de carbono para el período 2021-2030.

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  • Disposiciones Generales. Ministerio para la Transición Ecológica

    Real Decreto 316/2019, de 26 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 616/2017, de 16 de junio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a proyectos singulares de entidades locales que favorezcan el paso a una economía baja en carbono en el marco del programa operativo FEDER de crecimiento sostenible 2014-2020.

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  • Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de abril de 219

    por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 de los turismos nuevos y de los vehículos comerciales ligeros nuevos, y por el que se derogan los Reglamentos (CE) nº 443/2009 y (UE) nº 510/2011

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  • Decisión de Ejecución (UE) 2019/583 de la Comisión de 3 de abril de 2019

    por la que se confirma o modifica el cálculo provisional de las emisiones medias específicas de CO2 y los objetivos de emisiones específicas de los fabricantes de turismos correspondientes al año natural 2017 y de determinados fabricantes de la agrupación Volkswagen correspondientes a los años naturales 2014, 2015 y 2016, en aplicación del Reglamento (CE) nº 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo.

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  • Decisión de Ejecución (UE) 2019/582 de la Comisión de 3 de abril de 2019

    por la que se confirma o modifica el cálculo provisional de las emisiones medias específicas de CO2 y los objetivos de emisiones específicas de los fabricantes de vehículos comerciales ligeros nuevos correspondientes al año natural 2017 y de la agrupación Volkswagen y sus miembros correspondientes a los años naturales 2014, 2015 y 2016, en aplicación del Reglamento (UE) nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo.

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  • Corrección de Errores

    Corrección de errores del Reglamento (UE) 2018/1832 de la Comisión, de 5 de noviembre de 2018, por el que se modifican la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Congreso, el Reglamento (CE) nº 692/2008 de la Comisión y el Reglamento (UE) 2017/1151 de la Comisión a fin de mejorar los ensayos y los procedimientos de homologación de tipo en lo concerniente a las emisiones aplicables a turismos y vehículos comerciales ligeros, en particular los que se refieren a la conformidad en circulación y a las emisiones en condiciones reales de conducción, y por el que se introducen dispositivos para la monitorización del consumo de combustible y energía eléctrica.

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  • Decisión (UE) 2019/504 del Parlamento Europeo y del Consejo de 19 de marzo de 2019

    por la que se modifica la Directiva 2012/27/UE relativa a la eficiencia energética y el Reglamento (UE) 2018/1999 sobre la gobernanza de la Unión de la Energía y de la Acción por el Clima, a causa de la retirada del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte de la Unión.

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  • Reglamento Delegado (UE) 2019/331 de la Comisión, de 19 de diciembre de 2018

    por el que se determinan las normas transitorias de la Unión para la armonización de la asignación gratuita de derechos de emisión con arreglo al artículo 10 bis de la Directiva 2003/87/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.

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  • Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019

    por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesados.

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  • Decisión de Ejecución (UE) 2019/314 de la Comisión, de 21 de febrero de 2019

    relativa a la aprobación de la tecnología utilizada en un motogenerador de alta eficiencia de 48 V (BRM) más un convertidor CC/CC de 48 V/12 V de SEG Automotive Germany GmbH para su uso en turismos con motor de combustión convencional y en determinados turismos híbridos como tecnología innovadora para la reducción de las emisiones de CO2 de los turismos, de conformidad con el Reglamento (CE) nº 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo.

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